方向控制閥中位機能的選擇問題
添加時間:2018-12-7 10:32:09
在液壓系統實際工作中發現,當換向閥處于中位時,負載會慢慢地向下滑動。檢查各個元件未發現任何泄露,液壓缸也沒有內泄。經分析,確認這種現象的原因在于換向閥的內泄。當換向閥處于中位時,由于閥芯和閥套之間是靠金屬間隙密封的,壓力油就會從P口泄漏到A口或B口,A口和B口的油也會泄露到O口。這樣液壓缸和“O”型中位機能的換向閥實際上就構成了一個差動回路,當產生的推力足以克服負載時,會使液壓缸運動。
針對這種情況,解決辦法之一就是將換向閥的中位機能換成"Y"型的,這樣就可以使液壓缸的兩腔都為零壓,形不成推力。另外,為防止重力拉動液壓缸,在液壓缸下行的回油路上可增加一個液控單向閥,以進一步確保液壓缸可靠停止。
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