輪油泵是容積泵的一種，由兩個齒輪、泵體與前后蓋構成兩個封閉空間，當齒輪翻滾時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，構成真空，將液體吸入，高壓油泵運用自己車上裝置的吸油泵去偷盜停放在路旁邊貨車里的柴油，高壓油泵導熱油泵的填料因長時間運用現已磨損或填料壓得過松，構成大量的水從填料與泵軸軸套的間隙中噴出，其結果是外部的空氣就從這些間隙進入水泵的內部，影響了提水。
一、油泵和千斤頂要用規則油號作業油，一般為10號或20號機械油，亦可用其他性質鄰近的液壓用油，如變壓器油等。灌入油箱的油液有必要經過濾。常常運用時每月過濾一次，油箱應定時清潔。油箱內一般應堅持85%左右的油位，缺少時應及時補償，補償的油應與原泵中的油號相同。油箱內的油溫一般應以10～40℃為宜，不宜在負溫下運用。
二、油管在作業壓力下防止彎折。聯接油泵和千斤頂的油箱應堅持清潔，不運用時用螺絲堵封，防止泥沙進入，油泵和千斤頂暴露的油嘴要用螺帽封住，防止塵土、雜物進入機內。每日用完后，應將油泵擦凈，根除慮油銅絲布上的油垢。
三、油泵不宜在超負荷下作業，安全閥須按設備額外油壓調整壓力，制止任意調整。
四、接地電源，機殼有必要接地線，檢查線路絕緣情況后，方可試作業。
五、高壓油泵作業前，應將各油路調節閥松開，然后開動油泵，待空負荷作業正常后，再緊閉回油閥，逐步旋擰進油閥桿，增大負荷，并留心壓力表指針是不是正常。
六、油泵中止作業時，應先將回油閥逐漸松開，待壓力表逐漸回至零位后，方可卸開千斤頂的油管接頭螺母。制止在負荷時拆換油管或壓力表等。
調試噴油泵時，實驗臺上被調試噴油器的打開壓力要與標準噴油器的打開壓力一起或底子靠近。當供油量過失超越4%時，應將供油量超差的噴油器挑出來，從頭校正打開壓力，高壓油泵齒輪油泵職業主要由出產各類離心油泵、重油煤焦油泵，渣油泵，導熱油泵，自吸油泵、輸油泵、旋渦泵、回轉式容積泵、往復式容積泵和水環真空泵等公司構成。
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